LEXUS UX

Привод у кроссовера – исключительно передний. На одном заряде батареи 300e способен преодолеть до 300 км (по циклу WLTP), а заряжаться можно и от 50-киловаттных терминалов. Скорости в 100 км/ч электрокар достигает за 7.4 с, максимальная же скорость равна 160 км/ч.Секции литий-ионной батареи (c воздушным охлаждением и обогревом) емкостью 54.3 кВт*ч расположены под полом и задним рядом сидений, электромотор с отдачей в 204 силы и 300 Нм установлен на месте ДВС. Для водителя доступен выбор интенсивности рекуперации (четыре варианта).

Из «невидимых» изменений стоит также отметить дополнительные распорки в силовой структуре кузова, перенастроенные стойки амортизаторов, а также дополнительную шумоизоляцию салона (посторонние шумы лучше слышны из-за отсутствия звука работающего двигателя).